Wie baue ich ein funktionierendes Auto in meinem Sommerauto?

Inhalt

• Bauen Sie Ihr erstes funktionierendes Auto ein Mein Sommerauto
• Bereiten Sie sich vor, bevor Sie versuchen zu bauen.
• Erster Schritt: Arbeiten an der Vorderradaufhängung
• Schritt 2: Arbeiten Sie an der Hinterradaufhängung
• Schritt 3: Stellen Sie den Motor zusammen
• Schritt 4: Installieren Sie den Motor
• Schritt 5: Alles unter der Haube bearbeiten
• Schritt 6: Bauen Sie den Innenraum aus
• Schritt 7: Arbeiten am Autoäußeren
• Schritt 8: Passen Sie Ihre Räder an
• Schritt 9: Malen Sie Ihr Auto
• Schritt 10: Starten Sie Ihren Motor!
• Schritt 11: Probefahrt
• Schritt 12: Registrieren Sie Ihr Auto
• Schritt 13: Aktualisieren Sie nach Bedarf

Amistech Games veröffentlicht Mein Sommerauto Ende letzten Jahres und erreichte schnell Kultstatus. In diesem Planspiel müssen die Spieler versuchen, den finnischen Sommer zu überstehen und aus verschiedenen Teilen ihr eigenes Auto zu bauen. Das Ziel des Spiels ist es, unter harten Straßenbedingungen zu bestehen und gleichzeitig die Integrität Ihres Autos zu erhalten.

Viele Spieler waren von der Komplexität des Baus ihres ersten funktionierenden Autos enttäuscht. Schließlich fängt man nur mit dem Raum voller Teile an und beschreibt nicht, wie sie zusammenpassen. Zum Glück hat der Steam-Nutzer Necronomicron einige umfassende Ratschläge zum Einbau eines funktionierenden Autos gegeben Mein Sommerauto. Hier ist der Überblick.

Bauen Sie Ihr erstes funktionierendes Auto ein Mein Sommerauto

Bereiten Sie sich vor, bevor Sie versuchen zu bauen.

Da es wahrscheinlich eine Weile dauern wird, bis Ihr erstes Auto fertig ist, sollten Sie so viele Ressourcen wie möglich im Voraus auffüllen. Necronomicron riet, zuerst so viel Geld wie möglich zu sammeln, damit Sie einen Keilriemen, Motoröl und Kühlmittel kaufen können.

All diese Dinge sind wichtig, um Ihr Auto zum Laufen zu bringen. Es ist daher besser, sie zur Hand zu haben, bevor Sie mit dem Bau beginnen.

Necromicon gibt die folgenden wesentlichen Ratschläge:

"... rette das Spiel, bevor du Dinge kaufst, denn deine Tasche mit Waren wird beim Laden des Spiels entpackt. Es ist einfacher, nur eine Tasche anstatt 20 Gegenstände zu dir nach Hause zu bringen.

Ich würde empfehlen, alles auf der linken Seite des Ladens zu kaufen (das kostet 1.995 mk). Sie benötigen jedoch mindestens einen Keilriemen, drei Brems- / Kupplungsflüssigkeiten, ein Motoröl und ein Kühlmittel. "

Er schlägt auch vor, Lebensmittel und andere Vorräte zu kaufen, da der Bau eine Weile dauern wird und Mutter Natur auf niemanden wartet.

Teil	Preis
Keilriemen	295 mk
Brems- / Kupplungsflüssigkeit	35 mk
Motoröl	149 mk
Kühlmittel	195 mk

Erster Schritt: Arbeiten an der Vorderradaufhängung

Als erstes müssen Sie das Auto aufbocken, damit Sie am Rahmen und an den Unterbauten des Fahrzeugs arbeiten können. So heben Sie den Körper an:

1. Stellen Sie den Wagenheber unter die vordere Stoßstange des Fahrzeugs.
2. Verwenden Sie den Hebel, um den Wagenheber (und das Auto) bis zum Anschlag anzuheben.

Wenn Sie das Auto aufgebockt haben, gehen Sie zum Werkzeugkasten. Um die Toolbox zu verwenden, bewegen Sie den Cursor auf die Öffnung und drücken Sie "Verwenden". Sie müssen häufig hierher zurückkehren, um bei Bedarf die Werkzeuge auszutauschen. Um zu einem bestimmten Werkzeug zu gelangen, drücken Sie 2 und klicken Sie dann auf das gewünschte Werkzeug. Sobald Sie es haben, drücken Sie 1, um das Werkzeug auszublenden.

Jetzt ist es Zeit, am vorderen Teil des Rahmens Ihres Autos zu arbeiten. Hier ist die Reihenfolge, in der Sie Ihre Teile anbringen müssen (und welche Schrauben oder Bolzen Sie verwenden müssen):

• Hilfsrahmen, Querlenker, Spindeln
  • Befestigen Sie den Hilfsrahmen mit 10-mm-Schrauben (x4)
  • Befestigen Sie die Querlenker vorne links (FL) und vorne rechts (FR) mit 10-mm-Schrauben (je 2 Stück)
  • Befestigen Sie die FL- und FR-Spindeln mit 12-mm-Schrauben (je 1 x)
• Scheibenbremsen, Halbwellen
  • Ziehe die 2 Scheibenbremsen an, aber ziehe sie NICHT an.
  • Setzen Sie die 2 Halbwellen mit 9mm Schrauben (x3) auf
  • Ziehen Sie die Scheibenbremsen mit 14-mm-Schrauben (jeweils 1 x) an.
• Lenkgetriebe, Lenkstangen, Streben
  • Befestigen Sie die Zahnstange mit 9mm Schrauben (x4)
  • FL / FR-Lenkstangen aufsetzen, aber NICHT festziehen
  • FL / FR-Streben aufsetzen, aber NICHT festziehen
  • Ziehen Sie die Lenkstangen mit 12-mm-Schrauben (jeweils 1 x) und einer Einstellmutter der Größe 14 fest.
  • Ziehen Sie die Streben mit 10-mm-Schrauben (x3) oben und 9-mm-Schrauben (x4) unten fest
• Vorderräder, Lenksäule
  • Befestigen Sie die FL- und FR-Radstähle mit 13-mm-Schrauben (x4)
  • Befestigen Sie die Lenksäule mit 8mm Schrauben (x2)

Schritt 2: Arbeiten Sie an der Hinterradaufhängung

Der nächste große Schritt in diesem Prozess ist das Zusammenbauen der Hinterradaufhängung. Sie möchten also Ihren Rahmen absenken und den Wagenheber entfernen. Bewegen Sie ihn zur hinteren Stoßstange des Fahrzeugs und bocken Sie das Fahrzeug wieder auf.

Sobald es fertig ist, müssen Sie weitere Teile in der folgenden Reihenfolge hinzufügen:

• Hinterarme, Schraubenfedern, Stoßdämpfer, Trommelbremsen, Hinterräder
  • Hinteren linken (RL) und hinteren rechten (RR) Querlenker mit 12-mm-Schrauben (je 2 Stück) befestigen
  • Bringen Sie zwei Spulensaiten an (keine Schrauben erforderlich)
  • Befestigen Sie zwei Stoßdämpfer mit 12-mm-Schrauben (je x1) oben und 6-mm-Schrauben (je x2) unten.
  • Befestigen Sie zwei Trommelbremsen mit 14-mm-Schrauben (je 1 x)
  • Befestigen Sie RL und RR Radstahl mit 13mm Schrauben (je x4)

Schritt 3: Stellen Sie den Motor zusammen

Nachdem Sie die Hinterradaufhängung eingebaut haben, senken Sie den Wagenheber ab und entfernen Sie ihn. Schieben Sie Ihr Auto in die Garage, wo Sie die nächsten Schritte ausführen.

Im Moment werden Sie das Auto jedoch beiseite legen und sich auf den Bau Ihres Motors konzentrieren. Stellen Sie den Motorblock auf einen geräumigen Arbeitstisch und bauen Sie ihn wie folgt aus:

• Block, Kurbelwelle, Hauptlager, Kolben
  • Stellen Sie den Motorblock auf einen Tisch
  • Befestigen Sie die Kurbelwelle (keine Schrauben erforderlich)
  • Befestigen Sie die Hauptlager 1, 2 und 3 mit 9-mm-Schrauben (je 2 Stück)
  • Befestigen Sie die Kolben 1, 2, 3 und 4 mit Muttern der Größe 7 (je 2 Stück).
• Zylinderkopfdichtung, Zylinderkopf, Header, Motor Hoist
  
  • Bringen Sie die Kopfdichtung an (keine Schrauben erforderlich)
  • Befestigen Sie den Zylinderkopf mit 7mm Schrauben (x10)
  • Befestigen Sie die Header mit 8mm Schrauben (x5)
  • Stellen Sie den Motorheber auf den Motor
  • Befestigen Sie den Motor mit 10mm Schrauben (x2) am Motorzug
    • Beim Anziehen jeder Schraube richtet sich der Motor in der richtigen Position aus.
• Vergaser, Kipphebelwelle, Kipphebelabdeckung
  • Befestigen Sie den Vergaser mit 8mm Schrauben (x4)
  • Befestigen Sie die Kipphebelwelle mit 8mm Schrauben (x5)
  • Versuchen Sie noch nicht, den Ventiltrieb einzustellen - das machen wir später.
  • Befestigen Sie den Ventildeckel mit 7mm Schrauben (x6)
• Nockenwelle, Nockenwellenrad, Zahnriemen, Steuerdeckel
  • Befestigen Sie die Nockenwelle mit 5mm Schrauben (x2)
  • Befestigen Sie das Nockenwellenrad mit einer 10mm Schraube (x1)
  • Zahnriemen auflegen (keine Schrauben erforderlich)
  • Befestigen Sie den Steuergehäusedeckel mit 6mm Schrauben (x6)
• Wasserpumpe, Wasserpumpenscheibe, Kurbelwellenscheibe
  • Befestigen Sie die Wasserpumpe mit 7mm Schrauben (x5)
  • Befestigen Sie die Wasserpumpenscheibe mit 7mm Schrauben (x4)
  • Befestigen Sie die Kurbelwellenscheibe mit einer 11mm Schraube (x1)
• Lichtmaschine, Keilriemen
  • Befestigen Sie die Lichtmaschine mit einer 7-mm-Schraube (x1) oben und einer 10-mm-Mutter (x1) unten.
  • Befestigen Sie den Keilriemen (keine Schrauben erforderlich)
  • Nehmen Sie den Schraubendreher aus dem Werkzeugkasten.
  • Stellen Sie den Generator mit dem Mausrad so ein, dass er den Keilriemen leicht berührt.
  • Die Schraube festziehen.
    • Hinweis: Später im Prozess müssen Sie dieses Teil kalibrieren. Wenn der Keilriemen zu locker ist, springt Ihr Auto überhaupt nicht an!
• Motorplatte, Anlasser, Schwungrad
  • Bringen Sie die Motorplatte an (keine Schrauben erforderlich)
  • Befestigen Sie den Starter mit 7mm Schrauben (x2)
  • Befestigen Sie das Schwungrad mit 7mm Schrauben (x6)
• Kupplungsdeckel, Kupplungsdruckplatte, Kupplungsscheibe
  • Stecken Sie die Kupplungsdruckplatte in die Kupplungsdeckelplatte
  • Legen Sie die Kupplungsscheibe in die Kupplungsdruckplatte
  • Befestigen Sie das Ganze mit 6mm Schrauben (x6) am Motor
• Ölwanne, Getriebe, Antriebsrad
  • Befestigen Sie die Ölwanne mit 7-mm-Schrauben (x8) und einer 13-mm-Schraube (x1)
  • Befestigen Sie das Getriebe mit 7mm Schrauben (x6) und einer 10mm Schraube (x1)
  • Befestigen Sie das Antriebsrad mit 6mm Schrauben (x7)
• Zündkerzen, Kraftstoffpumpe, Verteiler
  • Die Zündkerzen mit dem Zündkerzenschlüssel festziehen
  • Befestigen Sie die Kraftstoffpumpe mit 7mm Schrauben (x2)
  • Befestigen Sie den Verteiler mit einer 6mm Schraube (x1)

Schritt 4: Installieren Sie den Motor

Jetzt kommt ein schwieriger Teil. Sie müssen den Motor, den Sie gerade in das Auto eingebaut haben, hochziehen. Nehmen Sie das Hebezeug und heben Sie den Motor an. Sei aber vorsichtig! Der Motor kann sich vom Hebezeug lösen, wenn Sie nicht aufpassen.

Stellen Sie den Host auf das Auto und senken Sie es ab. Sobald sich der Motor in der richtigen Position befindet, erscheinen Schrauben - zwei 11-mm-Schrauben an der Vorderseite und eine 11-mm-Schraube an der Rückseite.

Wenn Sie den Motor richtig ausgerichtet haben, schrauben Sie ihn vom Hebezeug ab. Dann das Hebezeug wieder anheben und weglegen. Jetzt sind Sie bereit, an den Eingeweiden des Autos zu arbeiten, die es zum Laufen bringen!

Schritt 5: Alles unter der Haube bearbeiten

Es ist Zeit, sich eingehend mit Ihrem Fahrzeugbauprozess zu befassen und alle internen Verbindungen herzustellen, die diesen Metallblock von einer Ansammlung von Teilen zu einem voll funktionsfähigen Fahrzeug machen. Hier ist die Reihenfolge, in der Sie alles bauen müssen:

• Batterie und Elektrik
  
  • Legen Sie die Batterie in Position neben dem Motor
  • Befestigen Sie die Elektrik mit 8mm Schrauben (x2) am Motorraum
• Kraftstoffsieb, Kühler, Kühlerschläuche, Ölfilter
  • Befestigen Sie das Kraftstoffsieb mit einer 8mm Schraube (x1)
  • Befestigen Sie den Kühler mit 7mm Schrauben (x4)
  • Kühlerschlauch 1 aufstecken
  • Befestigen Sie den Kühlerschlauch 2 am Motorblock
  • Kühlerschlauch 3 aufstecken
  • Ziehen Sie den Ölfilter mit der Hand fest (mit dem Mausrad)
    • Hinweis: Nur den Ölfilter aufsetzen ist NICHT genug
• Kupplungsgeberzylinder, Hauptbremszylinder
  • Den Kupplungsgeberzylinder und den Hauptbremszylinder mit 8-mm-Schrauben (2 x) auf der Motorseite und 9-mm-Schrauben (je 1 x) auf der Kabinenseite zwischen Motor und Fahrzeugrahmen platzieren.
• Kupplungsbelag, Bremsbelag
  • Befestigen Sie den Kupplungsbelag mit 7mm Schrauben (x2)
  • Befestigen Sie den Bremsbelag mit 7mm Schrauben (x8)
  • Ziehen Sie die Muttern für jedes befestigte Rad mit 7-mm-Schrauben fest

Die Muttern, die Sie auf jedem Rad suchen, sehen folgendermaßen aus:

• Kraftstofftank, Halbwellen
  
  • Befestigen Sie den Kraftstofftank mit 11mm Schrauben (x7)
    • Achten Sie genau auf die 12-mm-Mutter (x1), die Sie auch zum Anbringen dieses Tanks benötigen. Wenn Sie es verpassen, läuft der gesamte Kraftstoff aus.
  • Befestigen Sie die Halbwellen mit 9mm Schrauben (x3) am Motor
• Schaltgestänge, Schalthebel, Handbremse
  • Befestigen Sie das Getriebe mit 5-mm-Schrauben (3 x), zwei unten und eine oben.
  • Befestigen Sie den Schalthebel mit 6mm Schrauben (x3)
  • Befestigen Sie die Handbremse mit 8mm Schrauben (x4)
  • Ziehen Sie die 5-mm-Schraube in der Nähe des Kraftstofftanks fest
• Auspuffrohr, Auspuffschalldämpfer, Kraftstofftankrohre
  • Befestigen Sie den Auspuff mit einer 7-mm-Schraube an der Rückseite und zwei 7-mm-Schrauben an der Motorseite.
  • Befestigen Sie den Schalldämpfer mit einer 7mm Schraube (x1)
  • Befestigen Sie das Kraftstofftankrohr (keine Schrauben erforderlich)

Schritt 6: Bauen Sie den Innenraum aus

Endlich! Du hast ein Auto, das alleine fahren kann. Aber ohne ein komfortables Interieur ist das ziemlich nutzlos. Jetzt ist es Zeit, das Innere Ihrer Sommerfahrt auszubauen.

• Armaturenbrett, Armaturenbrett-Messgeräte, Messgeräte
  • Befestigen Sie das Armaturenbrett mit 10mm Schrauben (x2)
  • Legen Sie den Anzeigebereich des Messgeräts des Dashboards beiseite.
  • Ordnen Sie Ihre Dashboard-Anzeigen auf dem Tisch an.
  • Wählen Sie das gewünschte Messgerät (Drehzahlmesser oder Zeitmesser) und befestigen Sie es mit 7-mm-Schrauben (x2) am Display.
  • Befestigen Sie die Messanzeige mit 6-mm-Schrauben (x2) am Armaturenbrett
• Sitze, Rückwände
  • Befestigen Sie die Rücksitze mit 9mm Schrauben (x2)
  • Wählen Sie aus, ob Sie ein normales Backpanel oder ein Subwoofer-Panel wünschen
  • Setzen Sie das Panel Ihrer Wahl ein (keine Schrauben erforderlich)
  • Befestigen Sie den Fahrersitz und den Beifahrersitz mit 9-mm-Schrauben (je x4)
• Serienlenkrad, Radio
  • Befestigen Sie das serienmäßige Lenkrad mit einer 10-mm-Schraube (1 x) an der Lenksäule.
  • Stecken Sie das Radio in das Armaturenbrett

Schritt 7: Arbeiten am Autoäußeren

Jetzt, wo Sie Sitze und ein Lenkrad haben, um Ihr Auto viel fahrbarer zu machen, müssen Sie alle äußeren Merkmale wie Türen und Scheinwerfer hinzufügen, die Sie auf Trab halten.

• Scheinwerfer, Kühlergrill, Motorhaube, Luftfilter
  • Setzen Sie die Scheinwerfer in die vordere Stoßstange ein und befestigen Sie sie mit 7-mm-Schrauben (je 2 Stück)
  • Befestigen Sie den Grill mit 6mm Schrauben (x2) an der vorderen Stoßstange
  • Setzen Sie die Motorhaube auf das Fahrzeug, ohne sie festzuziehen.
  • Haube mit Haubenschloss öffnen.
  • Ziehen Sie die Haube mit 6 mm Schrauben (4 x) fest, schließen Sie sie jedoch NICHT. (Es muss für spätere Schritte offen bleiben.)
  • Setzen Sie den Luftfilter ein und befestigen Sie ihn mit 6mm Schrauben (x2)
• Türen, Kotflügel, Heckklappe
  • Befestigen Sie die linke und rechte Tür mit 10-mm-Schrauben (je 4 Stück)
  • Befestigen Sie den linken und rechten Kotflügel mit 5-mm-Schrauben (je 5 Stück)
  • Setzen Sie den Kofferraumdeckel auf den Kofferraum des Autos und ziehen Sie ihn mit 6-mm-Schrauben (x4) fest
• Stoßstangen, Rücklichter
  • Befestigen Sie die vorderen und hinteren Stoßstangen mit 8-mm-Schrauben (je 2 Stück)
  • Das linke und das rechte Rücklicht anbringen
• Flüssigkeiten
  • Öffnen Sie den Kühlerdeckel.
  • Gießen Sie Kühlmittel in den Kühler. (Aber wirf die Flasche NICHT raus, wenn du fertig bist. Sie ist nicht leer.)
  • Öffnen Sie den Deckel des Ventildeckels und füllen Sie Motoröl ein. (Nochmals, wirf die Flasche NICHT weg, weil sie nicht leer ist.)
  • Öffnen Sie einen der beiden Hauptbremszylinderdeckel und füllen Sie Bremsflüssigkeit ein. (Befreien Sie sich von dieser Flasche, weil sie leer ist.)
  • Machen Sie dasselbe mit der zweiten Zylinderdeckelöffnung.
  • Öffnen Sie den Kupplungsgeberzylinderdeckel und wiederholen Sie den Vorgang. (Diesmal ist die Flasche NICHT leer.)
  • Öffnen Sie den Benzinkanister und füllen Sie Gas in Ihren Gastank.

Schritt 8: Passen Sie Ihre Räder an

Sie sind fast bereit zu gehen! Bevor Sie jedoch mit dem Herumzoomen beginnen, müssen Sie sicherstellen, dass Ihre Räder auf dem neuesten Stand sind. Die Ausrichtung Ihrer Vorderräder ist wahrscheinlich ziemlich durcheinander, daher müssen Sie die Mutter an der Innenseite jedes Rads anpassen (14 mm).

• Drehen Sie die Mutter bis zum Anschlag.
  • Hinweis: Die Mutter kann sich unendlich drehen, aber nach einem bestimmten Punkt hört das Rad auf, sich mitzudrehen. So wissen Sie, dass es an seine Grenzen stößt.
• Wenn das Rad am Anschlag ist, drehen Sie die Mutter 60 Mal in die entgegengesetzte Richtung.
• Wiederholen Sie dies für das andere Rad.

Schritt 9: Malen Sie Ihr Auto

Zeit, Ihre süße Sommerfahrt besonders anzufertigen! Es gibt 12 glänzende und 1 matte Farben. Wählen Sie also diejenige aus, die Sie verwenden möchten, und heben Sie sie auf. Drücken Sie die Taste "Verwenden", um Ihr Auto mit dieser Farbe zu lackieren.

Schritt 10: Starten Sie Ihren Motor!

Sie kommen der Fahrzeugfreiheit so nahe, dass Sie sie fast schmecken können. Aber Sie haben Ihren Keilriemen eingestellt und alles getestet, um sicherzustellen, dass er reibungslos funktioniert, bevor Sie auf die Straße fahren.

So starten Sie Ihr Auto:

• Öffne deine Haube
• Steig ins Auto und ziehe den Choke heraus
• LMB an der Zündung halten
• Gas halten

Wenn Sie dies tun, kann der Keilriemen quietschen. Auch wenn dies nicht der Fall ist, sollten Sie es anpassen, indem Sie die folgenden Schritte ausführen:

• Steigen Sie aus dem Auto und lösen Sie die Schraube einmal - aber schrauben Sie sie NICHT ganz heraus
• Den Generator lösen, bis er quietscht
• Ziehen Sie es einmal an, damit es nicht mehr quietscht
• Ziehen Sie die Schraube fest und schließen Sie die Haube

Schritt 11: Probefahrt

Endlich der Moment, auf den Sie gewartet haben. Zeit zu sehen, ob Ihr Auto tatsächlich überall hingehen kann.

Steig wieder ins Auto. Ihr Motor ist wahrscheinlich noch kalt, weshalb Sie in einem vorherigen Schritt den Choke herausgezogen haben - Sie müssen ihn aufheizen, bis sich der Temperaturpfeil in der mittleren Position auf der Anzeige befindet. Lassen Sie den Motor etwas laufen, um ihn schneller aufzuheizen.

Sobald Ihr Motor aufgeheizt ist, drücken Sie den Choke ein und fahren Sie los! Hoffentlich läuft alles reibungslos und es kommt zu keinerlei Pannen.

Schritt 12: Registrieren Sie Ihr Auto

Der letzte Schritt, um Ihr Auto fahrbereit zu machen, ist eine Fahrzeuginspektion, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug kein Sicherheitsrisiko für Sie oder andere darstellt. Sie können Ihr Auto auf 325 m überprüfen lassen.

Sobald die Inspektion bestanden ist, registrieren Sie Ihre Schilder. Jetzt können Sie loslegen! Fahren Sie Ihr Auto nach Herzenslust.

Schritt 13: Aktualisieren Sie nach Bedarf

Dieser letzte Schritt ist optional, aber wir sind bereit zu wetten, dass Sie irgendwann davon profitieren werden. Sobald Sie ein Basisauto gebaut haben, können Sie in Upgrades investieren, die Ihre Fahrt verbessern und Sie zum Gesprächsthema Ihrer finnischen Stadt machen. Wenn Sie alles kaufen möchten, benötigen Sie fast 30.000 mk. Wenn Sie hier und da nur in ein paar Teile investieren möchten, finden Sie unten eine vollständige Liste aller Teile, die Sie aktualisieren können, und deren Kosten:

Verbessertes Teil	Preis
Fenstergitter	219 mk
Heckspoiler 2	329 mk
Heckspoiler	199 mk
Frontspoiler	249 mk
Fender Flares und Fender Flare Spoiler	1195 mk
Rad-Sammlung	3249 mk
Räder gesprochen	1519 mk
Räder Hayosiko	1575 mk
Radrennen	3615 mk
Windows Black Wrap	299 mk
Sportlenkrad	349 mk
Dash Cover Zebra	295 mk
Dash Cover Leopard	295 mk
Armaturenbrett Plüsch	295 mk
Sitzbezug Zebra	139 mk
Sitzbezug Leopard	139 mk
Sitzbezug Plüsch	139 mk
Radkappe Zebra	49 mk
Radzierblende Leopard	49 mk
Kraftstoffgemischanzeige	549 mk
Zusätzliche Anzeigen	299 mk
Geschwindigkeitsmesser	829 mk
CD-Player	1395 mk
Subwoofer	695 mk
Stahl-Header	649 mk
Doppelvergaser	1750 mk
Rennauspuff	429 mk
Racing Schalldämpfer	169 mk
Rennradiator	1215 mk
Renngeschirr	645 mk
Schalensitze	5095 mk
Rallye-Lenkrad	895 mk

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Das ist unser Leitfaden für den Bau eines funktionierenden Autos Mein Sommerauto! Nachdem Sie sich jetzt frei auf den Straßen Ihrer finnischen Kleinstadt bewegen können, sollten Sie sich den Rest unserer Straßen ansehen Mein Sommerauto Anleitungen für noch mehr Tipps und Tricks:

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